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Driver del motore di Sensorless BLDC

JUYI 30A 45A 60A Sensorless Motor Controller per motore BLDC senza spazzole con protezione O.V/L.V

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JUYI 30A 45A 60A Sensorless Motor Controller per motore BLDC senza spazzole con protezione O.V/L.V

Marchio:	JUYI
Numero di modello:	JYQD-V6.02
Moq:	1 set
prezzo:	Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio:	Borsa in PE + cartone
Condizioni di pagamento:	L/C, T/T, PAYPAL

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Tensione di funzionamento:

12-24V

Temperatura operativa.:

-20 a 85℃

O.V / Protezione di L.V:

- Sì, sì.

Uscita del segnale di impulso di velocità:

- Sì, sì.

Rottura:

- Sì, sì.

Modello:

JYQD-V6.02

Capacità di alimentazione:

1000sets/day

Evidenziare:

60A Controllatore di motore senza sensori

45A Controllatore di motore senza sensori

30A Regolare motore senza sensori

Descrizione del prodotto

JUYI 30A 45A 60A Sensorless Motor Controller per motore BLDC senza spazzole con protezione O.V/L.V

(per motore a corrente continua senza sensori e senza spazzole)

Modello	Temp.	Voltaggio	- Max, ti prego. Corrente	Continuate a preoccuparvi Corrente	velocità PWM controllo (1-20khz)	Regolamento della velocità di tensione analogica	OV / L.V. protezione	Uscita del segnale SpeedPulse	Rottura	raffreddamento forzato
JYQD-V6.02	Da 20 a 85°C	12V-24V	30A	20A	Clic di carico 0-100%	0-5V	- Sì.	- Sì.	- Sì.	- No, no.
JYQD-V6.02	Da 20 a 85°C	12V-24V	45A	25A	Clic di carico 0-100%	0-5V	- Sì.	- Sì.	- Sì.	- Sì.
JYQD-V6.02	Da 20 a 85°C	12V-24V	60A	30A	Clic di carico 0-100%	0-5V	- Sì.	- Sì.	- Sì.	- Sì.

Nota di applicazione:

1.Confirmare che i parametri di tensione e potenza del motore non superano l'intervallo specificato.

2.Drive Motori CC a tre fasi senza spazzole, ma non tutti i motori DC a tre fasi senza spazzole possono essere utilizzati direttamente.corrente eccessiva del motore ad alta velocità, velocità instabile e ridotta efficienza,non può iniziare dopo il carico) I clienti possono regolare la resistenza e la capacità della scheda di guida in base alla situazione reale per ottenere il miglior effetto di guida.

3.JYQD_6.02 può azionare motori con una potenza inferiore a 500 W. Non richiede raffreddamento forzato, ma deve garantire una normale ventilazione.

4.È vietato collegare la porta di uscita 5V del conducente a apparecchiature elettriche esterne.È adatto solo per il collegamento di potenziometri esterni e interruttori a questa scheda per la regolazione della velocità e inversione.

5.La porta FG sulla scheda del driver è il segnale di uscita dell'impulso di velocità del motore e la corrente di uscita è inferiore a 5 mA.

Diagramma della scheda guida

Diagramma di cablaggio

1.Porta di controllo (SET)

Z/F---- porte di controllo rotanti direzione. collegare 5V o nessun collegamento è direzione in avanti, collegare a GND è direzione inversa.

L.L.---- Abilita la porta di controllo. Connessione 5V o nessuna connessione sta funzionando, connessione a GND è Stop.

BK--- Porta di controllo del freno. connetto 5V o nessun collegamento è stato di funzionamento, connetto a GND è frenata.

VR---- Porta di regolazione della velocità. regolazione della velocità lineare di tensione analogica 0.1v -5V, La resistenza di ingresso è 20K Ohm,connessione con GND quando regolazione della velocità di ingresso PWM, frequenza PWM:1-20KHZ; ciclo di lavoro 0-100%

FG--- segnale di uscita di impulso di velocità del motore, corrente di uscita inferiore a 5 mA. La frequenza dell'impulso è proporzionale alla velocità del motore (il rapporto di impulso è correlato al motore)

GNDUtilizzato per il controllo interno della scheda di guida.

ALM--- Indicazione di funzionamento. il motore emette un livello elevato (5V) normalmente quando è in funzione e un livello basso (0V) quando il motore è in funzione in modo anormale e la corrente è inferiore a 5Ma.

5V----- tensione di uscita interna della scheda del conducente.Solo potenziometro di potenza, regolazione della velocità del interruttore e utilizzo di inversione (è vietato l'uso di apparecchiature elettriche esterne).

Il foro SV sul lato è una porta integrata di controllo della velocità,che accelera nel senso orario e decelera nel senso antiorario (la funzione di regolazione della velocità integrata non funziona automaticamente quando è presente un controllo della velocità esterno).

2Porta di alimentazione.

P+--- DC+

P---- DC-

U--- linea di fase motrice

V.--- linea di fase motrice

W--- linea di fase motrice

3.Prestare attenzione alla linea del motore non è troppo lungo, la scheda di azionamento dipende dal rilevamento della forza anti-elettromotrice, la linea è troppo lungo apparirà interferenza del segnale

4.Quando si lavora con alta corrente continua, si prega di prestare attenzione alla dissipazione del calore.

Disegno dimensionale

Scaricare la scheda dati di JYQD-V6.02

JYQD-6.02--inglese.pdf

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