1- Port di controllo (a destra) 2.54
5V di uscita interna della scheda di controllo 5V.
EL - porta di comando del freno, freno lineare reattivo, con funzione di recupero dell'energia, freno a tensione analoga 0-5V. Nel caso di velocità costante +, maggiore è la tensione del freno,maggiore è la forza di frenata 0-100%.
Portata di uscita del segnale M-Speed, frequenza dell'impulso proporzionale alla velocità del motore (il rapporto dell'impulso è correlato al motore)
Porta di controllo Z/F-positiva e inversa.
VR - porta di controllo della velocità, regolazione della velocità di tensione analogica 0V-5V ((0-2.5V) regolazione della velocità, regolazione della velocità lineare da bassa a alta.La regolazione esterna della velocità PWM deve essere condivisa con la scheda di guida.
GND - pannello di controllo.
2Port di alimentazione (sinistra) 3.96
P + -Catodo di alimentazione 12V-48V (litio di supporto)
P- - elettrodo negativo di ingresso di alimentazione
MC / W- - Una delle linee di fase motrice
MB / V- - Una delle linee di fase motrice
MA / U- - Una delle linee di fase motrice
GND - - elettrodo negativo della sala motori
Signale di Hall uno
HB-motore Hall segnale uno
HC- - Motor Hall segnale è uno
5V - Polo positivo della sala motori
3. Utilizzare fili blindati se la scheda del conducente si trova a una distanza superiore a 50 cm dal motore, altrimenti può causare una guida anormale, che può influenzare il normale utilizzo.
4Attenzione alla dissipazione del calore se si continua a lavorare con la corrente massima.
